Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Al di là delle pareti degli edifici storici di San Pietroburgo è nascosto un sacco di cose interessanti; se cerimoniali, appartamenti comunali, forni, pavimenti, vari elementi decorativi.

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Recentemente, per la prima volta a San Pietroburgo, ha condotto un tour degli ascensori storici. Ascensori, che può essere considerato un'opera d'arte, a San Pietroburgo ci sono circa 50.

Testo: Alexei Shishkin, Maria Paradise

L'organizzatore della manifestazione è stato "il commercio di MLM Neva", uno dei leader al fine di sostituire gli ascensori in città. Tour tenuto storico locale Alexei Shishkin.

Passage

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Foto di Maxim Dynnikov

Agli inizi del 1900 le ascensori per passeggeri più spaziose e moderne sono state ubicate nell'edificio del grande magazzino "Passage". ascensore esistente (o meglio la sua miniera) servita soli 64 locali commerciali e allo stesso tempo potrebbe ospitare tre persone. Per l'impero russo è stato un vero e proprio esperimento, prima che tali ascensori capienti in edifici commerciali non sono impostati.

"Oggi, l'ascensore media capacità passeggeri è compresa tra 350 e 500 kg, o 5-7 persone, ha spiegato il direttore tecnico di" Neva MLM commercio "Maxim Kovalev, ma ci sono anche le piattaforme uniche, in grado di trasportare 80 persone in una sola volta. Questo ascensore ha in Giappone. "

Nel nostro tempo, l'ascensore è sopravvissuto solo mia metallico riccio, così come vecchie guide "faggio". Quando la ristrutturazione di una nuova cabina e un meccanismo è stato installato nel pozzo.

Casa Eliseevs

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Foto: Sergey Ermokhin

Si ritiene che il primo ascensore in casa appartamento a San Pietroburgo, è apparso nel 1890 nella casa del Eliseev sulla Fontanka. Da esso è sopravvissuto solo piccoli frammenti della decorazione originale della miniera. È interessante notare che l'ascensore è stato fornito nel palazzo ha il design originale. Fino ad oggi si è preservata dalla miniera quasi completa con abbondante metallodekorom. Ha una forma circolare insolita ai giorni nostri. "Oggi, ascensori panoramici - circolari o semicircolari, di regola, impostato solo nei centri commerciali, centri commerciali, ecc - .. spiegato a Maxim Kovalev - Ora ci sono organizzazioni che si specializzano nella produzione di ascensori rotonde. Ma allo stesso tempo quasi gamma di prodotti di ogni produttore c'è un modello circolare dell'ascensore ".

Presumibilmente, un ascensore, così come ascensori stazione Vitebsk prodotte nella fabbrica "Franz San Galli". Una caratteristica distintiva è che in origine ha lavorato sul sollevatore della macchina a vapore, che non è troppo conveniente per una casa di abitazione, come tale meccanismo richiede un sacco di spazio e di carburante.

Mertens House

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Foto: Sergey Ermokhin

ascensore elettrico nella casa di Nevsky 21 è stata fondata nel 1907. Ha fatto a Berlino in compagnia "Siemens-Schuckert."

"La società" Siemens "è diventato un pioniere della costruzione ascensore elettrico, i suoi tecnici analizzati electrolifts in Germania nel 1880. Tali ascensori hanno cominciato a fornire ai passeggeri molto più rapidamente, "- ha detto Kovalev.

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Foto: Askhat Bardynov

Ascensore collocato nella "configurazione di qualità." Nella progettazione del sollevatore utilizzato specie pregiate di legno, ottone e metallodekor bronzo, cristallo miniera di recinzione, sedili in pelle. Utilizzare l'ascensore non poteva che essere strettamente con l'operatore. Si potrebbe aumentare fino a 400 kg per volta. Nel 1955 è stato modernizzato ascensore è stato sostituito dal meccanismo originale ascensore, cabina, però, che è insolito per l'Unione Sovietica ha mantenuto.

La forma moderna di ascensore dato nel 2008 con il restauro e la ricostruzione della ditta "Stein", quella che una volta installato un ascensore in casa di un giornalista. Ora l'edificio è di Zara negozio di abbigliamento.

Mutua Credit Society

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Foto: Svyatoslav Akimov

La costruzione di San Pietroburgo Società di Mutuo credito sul Canale di Griboedov Embankment, 13 sono sopravvissuti alla recinzione di uno dei più antichi pozzi degli ascensori. L'ascensore è stato installato 1888-1900. L'edificio è stato quello di diventare uno dei principali istituti finanziari in Europa, in modo da l'ascensore è stato costruito nel design dell'edificio inizialmente.

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Foto: Askhat Bardynov

Progettazione implica la presenza di due "fronti": il monogramma sul fronte collocato con il logo della società, e si trova in una porta laterale per entrare i passeggeri. Inoltre, il paranco stazione superiore differenza inferiore è decorato in modo che la corsa massima è impercettibile, e non compromette la vista prospettica del dispositivo mantenimento all'interno del secondo piano hall.

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Foto: Maxim Dynnikov

Ora la vecchia miniera pena ascensore sovietica inutilizzabile. "Rosbank" ufficio è in questi giorni in un edificio.

Casa Singer

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Foto: Askhat Bardynov

Nella "Singer" della società americana sulla base Nevsky, 28, inizialmente previsto di installare quattro ascensori, sia in grattacieli scale americane coinvolgere solo il fuoco. Tuttavia, l'architetto Pavel Suzor apportate modifiche al progetto nel tempo. Numero di impianti di risalita è stata ridotta a due, e posto vicino alla scala in marmo ampia in stile moderno. Sami ascensori consegnate nel 1902-1904 anni la società americana "Otis". L'esterno della miniera rispettato Workshop "Karl Winkler".

"Società" Otis "ha dato un grande contributo al settore ascensoristico mondiale - Elisha Otis ha inventato il primo sistema di sicurezza ascensore - Catcher. A causa di questo, nel caso di guasto ascensore non è caduta, ma sofferma catchers speciali. Inoltre, l'azienda ha inventato la chiamata di sistema di ascensore premendo il pulsante per attivare l'ascensore in movimento richiesto un intero team di specialisti", - Maxim Kovalev ha aggiunto.

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Foto: Maxim Dynnikov

Gli impianti di risalita originali sono andati perduti durante l'era sovietica, al loro posto nuove, moderne cabine sono installati oggi. Ma la miniera arredamento è stato completamente ricostruito durante l'ultimo restauro. Oggi, l'ufficio è situato in un edificio del social network russo "VKontakte".

Casa giornalista

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Foto: Askhat Bardynov Ascensore Sukhozanet in una casa di famiglia sulla Nevsky, 70, che oggi ospita la Casa dei giornalisti, è apparso nel 1910-1911 con ricostruzione dell'edificio alle esigenze dei industriale e Commercial Union. Questa è una delle prime opere della società di San Pietroburgo "originale Stein Lift", che ha collaborato con la ditta svizzera Schindler.

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Foto: Maxim Dynnikov

Insolito dettaglio - sollevatore idraulico era. L'ascensore è guidato dovuta al pistone. stanza sotterranea è riempita con acqua, e la pressione spinge il pistone. Quando i passeggeri hanno dovuto scendere - l'acqua abbassato. Questo assicura la scorrevolezza eccezionale.

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Foto: Maxim Dynnikov

"Oggi, la tecnologia ascensori idraulico è utilizzato nelle case private o in piccole miniere, un tale sistema non si applica ai grattacieli, in quanto la struttura dispone di restrizioni di altezza," - ha detto Kovalev

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Foto: Maxim Dynnikov

Una rara caratteristica - in ascensore on Nevsky, 70 sono sopravvissuti, non solo mia, ma anche la cabina. Ora è attaccato motore idraulico moderno.

La costruzione della ex Banca Volga-Kama

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Foto: Askhat Bardynov

Ascensore nel palazzo della ex Banca Volga-Kama on Nevsky, 38 - è stata istituita nel 1898 con la ricostruzione del palazzo alle esigenze dell'istituzione finanziaria dell'architetto Benoit. In epoca sovietica, è stato deciso che l'ascensore non è necessario qui, ed è, insieme con l'albero smantellato. Purtroppo, queste soluzioni sono comuni.

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Foto: Sergey Ermokhin

"Prima, i vecchi ascensori non sono considerati preziosi: sono stati sostituiti da più moderno, smantellato come inutili. Solo di recente, l'atteggiamento è cambiato, e ora abbiamo a esplorare, ammirare e cercare di conservare tutti i dettagli, "- ha detto Maxim Kovalev.

stazione Vitebskiy

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Foto: Maxim Dynnikov All'inizio del secolo scorso su una delle più belle stazioni ferroviarie di San Pietroburgo - Vitebsk ha lavorato solo 11 avvolgitori. Uno dei più grandi e più importanti impianti di risalita - №11 progettata per la discesa con la piattaforma di bagagli ingombranti. Ha lavorato sul motore elettrico, la velocità di sollevamento era di 500 mm al secondo. Questa velocità è comparabile con la velocità di moderni impianti di risalita.

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Foto: Maxim Dynnikov

"Velocità di innalzamento dipende dal piano elevatore, ad esempio, 9 piani, l'ascensore può viaggiare a velocità comprese tra 0 e 63 m / c 1 m / c. Naturalmente, in grattacieli stiamo parlando molto diverse velocità. Per esempio, nel centro Lahta velocità ascensore è 8 m / c". - ha spiegato Maxim Kovalev

Ascensori pre-rivoluzionaria a San Pietroburgo oggi

Foto: Maxim Dynnikov

Ascensore e vano ascensore sono realizzati a San Pietroburgo al "F. impianto F. Franz San Galli "on Ligovsky Avenue. Sotto ascensore tunnel bagaglio è dotato di un trasportatore orizzontale. Tutti in tutte le stazioni erano passeggeri e merci ascensori di tre tipi: elettrici, elettro-idraulico e dotate di azionamento manuale, sulla interruzione corrente. Ascensore №10 progettato specificamente per il sollevamento e l'abbassamento dei pazienti su barelle e sedie a rotelle. Ahimè, oggi nessuno degli impianti di risalita della stazione non funziona.