Ultimo viaggio da crociera Costa Concordia

• Ultimo viaggio da crociera Costa Concordia

Liner Costa Concordia, è tra i dieci più grandi navi da crociera del mondo, si è schiantato 13 Gennaio 2012. Nel mese di settembre 2013th la costa dell 'isola italiana del Giglio ha completato con successo un'operazione unica per aumentare il gigante affondata 300-piede, del peso di 114 mila tonnellate.

Mercoledì scorso, la crociera Costa Concordia ha iniziato il suo ultimo viaggio - la nave entrò nel porto di Genova, dove ha smontato.

Ultimo viaggio da crociera Costa Concordia

Si tratta di una nave Costa Concordia nel migliore dei tempi presso il porto di Civitavecchia, Italia, 27 marzo 2009.

Ultimo viaggio da crociera Costa Concordia

Come è stato. Confermando il famigerato Venerdì 13, un enorme nave da crociera Costa Concordia (Costa Concordia), che trasportava più di 4 200 persone si è schiantato nel 13 gennaio 2012 presso l'isola del Giglio al largo della costa della Toscana in Italia.

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Il fermo immagine dal video, i passeggeri lasciano la nave che affonda, 14 gennaio 2012

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Secondo il capitano, nave da crociera corse in rocce che non sono stati elencati sulla mappa di navigazione. 32 persone sono state uccise e due sono mancanti.

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In seguito, il rivestimento è quasi completamente perso nel Mar Mediterraneo. Diver ispeziona il corpo di una nave da crociera affondata Costa Concordia dopo sei giorni, 19 gennaio, 2012.

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danni visibili e tracce di placca su una barriera.

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Sotto l'acqua all'interno del caos nave, 24 gen 2012.

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L'italiano "Titanic" - la nave affondata italiana da crociera Costa Concordia - guai perseguito fin dal suo lancio nel 2005, quando l'antica tradizione marittima a bordo della nave dovesse rompere la bottiglia. Ma la bottiglia non si ruppe. Nel 2008, la nave da crociera Costa Concordia valore di 450 milioni di euro ha colpito un molo vicino alla riva del Napoli italiana.

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del 2013. Sul luogo dello schianto della nave da crociera Costa Concordia sono lavori per l'installazione di apparecchiature prima di portare la nave in posizione verticale. Questa operazione è davvero unico. In precedenza, gli ingegneri non hanno mai avuto a lavorare con questi grandi vasi.

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Lo scopo di questa operazione è stato quello di rimuovere la nave dagli scogli, pick up e stare in piedi con l'aiuto di piattaforme sottomarine e gru. Contenitori di fianchi (sotto la foto) permettono l'intera struttura di rimanere in superficie, 15 Settembre 2013.

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La più grande e più costosa operazione di salvataggio del mare nella storia è un valore di circa 250 milioni di euro, e il danno ai proprietari pari a 1,5 miliardi di euro. unica operazione di sollevare la nave affondata al largo delle coste dell'isola italiana del Giglio ha preso meno di un giorno - 19 ore. La nave è stato messo con successo sulla chiglia, 17 Settembre 2013.

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La prossima fase dell'operazione iniziata nel luglio 2014. Mercoledì scorso, la crociera Costa Concordia ha iniziato il suo ultimo viaggio - la nave entrò nel porto di Genova, dove ha smontato, 22 Luglio, 2014

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Un fatto interessante: "Titanic" affondò la notte del 13 il 14 aprile 1912, e la Costa Concordia - la notte del 13 il 14 gennaio 2012, vale a dire, tra i crash quasi esattamente 100 anni di differenza ...

È interessante confrontare il "Titanic" e "Costa Concordia" sulle specifiche:

1. Spostamento: 52,310 tonnellate | 51 387 tonnellate

2. Lunghezza: 269,1 m | 290,2 m

3. Larghezza: 28.2 m | 35,5 m

4. Velocità: 24 nodi | 19,6 nodi

5. Capacità: 2556 passeggeri + 908 dell'equipaggio | 3700 + 1100 trasporto passeggeri.

La parte danneggiata della nave da crociera Costa Concordia, 13 luglio 2014.

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guardare dentro. La foto è stata scattata 27 febbraio 2014.

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Sulla Costa Concordia era 1.500 cabine, più grande centro benessere al mondo in mare, quattro piscine, cinque centri benessere, cinque ristoranti, 13 bar, un cinema, una discoteca e un internet café.

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Tra i disastri marittimi in tempo di pace, secondo il numero delle vittime di "Titanic" al terzo posto - 1 513 persone. Leadership rimane con il traghetto "Dona Paz" di fronte nel 1987 con una petroliera. Poi, nel fuoco di collisione e la successiva lo ha ucciso più di 4000 persone.

All'interno della Costa Concordia, 27 febbraio 2014

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Al suo interno il tempo si è fermato nave. bagaglio di qualcuno.

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Secondo i passeggeri, quando la nave era già danneggiata, l'equipaggio, vestito di giubbotti di salvataggio, ha esortato i passeggeri a tornare in cabina, dicendo che niente di terribile accade.

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Durante i cinque giorni di Costa Concordia dovranno superare al seguito circa 370 chilometri, la nave si muoverà ad una velocità di 2 nodi all'ora, 14 luglio 2014.

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Vai lavoro di preparazione prima del viaggio finale della nave Costa Concordia, 14 luglio 2014.

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Il lavoro di preparazione, 14 luglio 2014.

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Così sembrava dall'aria, 19 luglio 2014.

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22 Luglio 2014.

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I danni, 22 luglio 2014.

Ultimo viaggio da crociera Costa Concordia Ultimo viaggio da crociera Costa Concordia

Traino inizia a Genova, 23 Luglio 2014.

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Questo viaggio ultima nave Costa Concordia. Genova ospiterà un'operazione complicata da smontare, è diviso in quattro fasi, durerà 22 mesi.

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